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　　4月21日至(zhi)23日，國家標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)《叉車設(she)計規范(fan)》制(zhi)定工(gong)作(zuo)啟動會(hui)議在安徽合肥召開。出席此次會(hui)議的有(you)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)起草工(gong)作(zuo)組成員(yuan)及工(gong)業車輛標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技術委(wei)員(yuan)會(hui)委(wei)員(yuan)、專家共30余名代表(biao)。國家市場監督管理總(zong)局(ju)特種設(she)備安全監察局(ju)二(er)級(ji)巡視員(yuan)、全國工(gong)業車輛標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技術委(wei)員(yuan)會(hui)主(zhu)任委(wei)員(yuan)尚(shang)洪(hong)發(fa)表(biao)講話，安徽合力股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)副(fu)總(zong)工(gong)程(cheng)師周齊齊致歡迎辭(ci)，研發(fa)部門(men)有(you)關負責人參加會(hui)議。

　　會議(yi)場景

　　討論會(hui)上(shang)，與會(hui)代表聽取(qu)了關于國(guo)家標(biao)準《叉車設計規范》（草案）的(de)(de)制(zhi)定工(gong)作(zuo)過程和(he)主(zhu)要技術(shu)內容的(de)(de)介紹后，對上(shang)述國(guo)家標(biao)準進行了逐(zhu)章逐(zhu)條的(de)(de)詳(xiang)細討論，提(ti)出很多好的(de)(de)意見和(he)建議。本次會(hui)議在我公(gong)司(si)的(de)(de)大力支持和(he)與會(hui)代表的(de)(de)共同努(nu)力下，圓滿地完(wan)成了各項(xiang)會(hui)議內容。

　　2020年國(guo)家標(biao)準(zhun)(zhun)化管理(li)委員會下達第四批推薦性國(guo)家標(biao)準(zhun)(zhun)計劃，確定由安徽合力牽頭主持(chi)起草(cao)國(guo)家標(biao)準(zhun)(zhun)《叉車設計規范》。安徽合力隨即成(cheng)立項(xiang)目組，積(ji)極召集結構(gou)、機械、電氣(qi)、液壓(ya)等相關專業(ye)技術(shu)人員組織編寫(xie)該(gai)項(xiang)標(biao)準(zhun)(zhun)，現已(yi)完(wan)成(cheng)標(biao)準(zhun)(zhun)草(cao)案。

　　與會代表(biao)合影

　　據(ju)悉，國家(jia)標準(zhun)(zhun)《叉(cha)(cha)車設(she)(she)(she)計(ji)(ji)規范》的(de)(de)制(zhi)定，對工業(ye)車輛行(xing)(xing)(xing)業(ye)具有十分重要的(de)(de)意(yi)義。一是(shi)從源頭提高(gao)叉(cha)(cha)車的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)性，降低(di)叉(cha)(cha)車使用中(zhong)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)事故，并(bing)配(pei)合特種(zhong)設(she)(she)(she)備相關法(fa)律(lv)法(fa)規實施，為特種(zhong)設(she)(she)(she)備的(de)(de)監管(guan)提供重要技術(shu)依(yi)據(ju)；二是(shi)形成一套完整的(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)理論，提高(gao)行(xing)(xing)(xing)業(ye)整體設(she)(she)(she)計(ji)(ji)水(shui)平，提升叉(cha)(cha)車產品(pin)質(zhi)量(liang)、可靠性和安(an)全(quan)(quan)性，推動行(xing)(xing)(xing)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發展，增強我(wo)國叉(cha)(cha)車產品(pin)的(de)(de)國際競爭力；三是(shi)制(zhi)定行(xing)(xing)(xing)業(ye)內(nei)首項設(she)(she)(she)計(ji)(ji)規范類(lei)基礎標準(zhun)(zhun)，建立健全(quan)(quan)我(wo)國工業(ye)車輛標準(zhun)(zhun)體系，填(tian)補國內(nei)外標準(zhun)(zhun)的(de)(de)空白。